Агрохолдинг ІМК може перевозити до 80% зерна до портів власними вагонами

Власні вагони-зерновози дозволяють ІМК значною мірою відмовитися від орендованих вагонів для перевезення зерна до портів. 

Про це гендиректор ІМК Олександр Вержиховський розповів в інтерв`ю польському виданню parkiet.com.

За його словами, наразі агрохолдинг може перевозити до портів до 80% річного виробництва зерна власними вагонами.

У березні ІМК завершив інвестиції у власний рухомий склад. Загалом з 2024 року агрохолдинг інвестував близько $22 млн у придбання парку із 300 вагонів-зерновозів.

Також Вержиховський поділився, що за результатами 2024 року і першого кварталу 2025-го, ІМК зперебуває в гарному фінансовому стані й планує за підсумками року скоротити свій борг нижче рівня $20 млн, а також повернутися до виплати дивідендів.

Агрохолдинг планує підтримувати щорічні капіталовкладення в обладнання, технології, а також модернізацію інфраструктури в обсязі $10-12 млн. ІМК не планує випускати акції або збільшувати борг — інвестиції здійснюватимуть власними коштами.  

Раніше USM повідомляв, що агрохолдинг ІМК виплатить понад 20 млн євро дивідендів вперше з 2021 року. Рада директорів ІМК затвердила виплату проміжних дивідендів на базі звітності на кінець березня цього року на загальну суму 22,37 млн євро.