«Інтерпайп» планує орендувати судно для постачання продукції на Близький Схід

Українська компанія «Інтерпайп» розглядає тайм-чартер судна для роботи на маршруті Одеса — Перська затока.

Про це розповів директор із забезпечення закупівель і логістики «Інтерпайпу» Олексій Яновський в інтервʼю GMK Center.

За його словами, позитивний результат та накопичений досвід свідчать про те, що тайм-чартер – вірний напрямок для оптимізації морських постачань.

«Наразі компанія має певні обсяги відвантажень на Близький Схід, тож готуємося взяти інше судно в оренду для роботи на маршруті Одеса – порти Перської затоки. Наразі йде робота з формування та стабілізації постійного вантажопотоку і підбір потенційних суден-кандидатів для довгострокової оренди», — поділився Олексій Яновський.

Зокрема варіант тайм-чартеру розглядають через керованість логістики.

«Наприкінці минулого року «Інтерпайп» залучив турецького судновласника до постачання труб за контрактом з QatarEnergy. Було зафрахтоване судно Iskenderun-M. Втім, замість обговореного строку в один місяць воно йшло на східне узбережжя Аравійського півострова три місяці. Відповідно, вантаж дістався до клієнта із суттєвим запізненням», — розповів директор із забезпечення закупівель і логістики «Інтерпайпу».

Водночас у компанії не відкидають варіант щодо створення власного вантажного флоту, проте не в близькій перспективі.

Нагадаємо, влітку 2024 року «Інтерпайп» вперше у своїй історії почала оперувати судном, яке взяла в тайм-чартер.

Судно зазнало пошкоджень у жовтні 2024-го під час обстрілу портової інфраструктури в Одесі. З того часу «Інтерпайп» повернувся до практики фрахтування за конкретними маршрутами.