Ставки фрахту з українських портів залишаються стабільними
Стабільність ставок дозволяє учасникам ринку планувати транспортування з мінімальними ризиками.
Фрахтові ставки на транспортування зерна з України цього тижня демонструють загальну стабільність із незначними змінами на окремих маршрутах. Про це повідомив аналітик ASAP Agri та фрахтовий брокер Atria Brokers Павло Лисенко.
Відновлення торгової активності спостерігається після завершення галузевих заходів, хоча значна пропозиція тоннажу в усіх сегментах ринку продовжує чинити тиск на судновласників.
За інформацією фрахтового відділу Atria Brokers поточні ставки фрахту для «панамаксів», що транспортують кукурудзу чи пшеницю з глибоководних портів Одеси до південного Китаю, утримуються на рівні 42-44 USD/т.
Фрахт «костерів», що перевозять кукурудзу з дунайських портів України до східного узбережжя Італії, оцінюється у 30-31 USD/т.
«Хендісайзи», що перевозять кукурудзу до східного узбережжя Італії, зберігають ставки на рівні 20-21 USD/т.
Перевезення кукурудзи баржами з Рені чи Ізмаїла до Константи залишаються на рівні 9 EUR/т.
Нещодавно USM писав, що в портах Великої Одеси знизились ціни на соняшникову олію.