В УДП заявили про обвал перевезень Дунаєм

Перевезення Дунаєм скорочуються. В Українському Дунайському пароплавстві прогнозують спад за підсумками року.

Керівник УДП Дмитро Москаленко в інтерв’ю LIGA заявив про різке скорочення обсягів перевезень вантажів через Дунай після відкриття українського морського коридору.

«‎Коли відкрився морський коридор через порти Одеси, відбувся відкат. А точніше – обвал ринку перевезень з України Дунаєм на Констанцу. Фактично ситуація в регіоні повернулася до довоєнного стану», – розповів Москаленко.

Крім цього, на скорочення перевезень вплинуло зниження попиту на українську залізорудну сировину серед металургійних підприємств Центральної та Східної Європи, а також висока конкуренція з боку європейських перевізників.

У 2022–2023 роках, під час блокади українських морських портів Росією, підприємства Придунав’я досягли рекордних показників. Флот УДП тоді перевіз по 1,8 млн тонн вантажів на рік, порівняно з 1,37 млн тонн у 2021 році. Чистий прибуток компанії за підсумками 2023 року склав 719 млн грн.

Проте влітку 2024 року, через кризу перевезень на Дунаї, компанія почала скорочувати персонал, що відображає нові виклики для найбільшого державного судноплавного підприємства України.

Раніше USM повідомляв, що відсутність рішень щодо неробочого флоту загрожує паралізацією роботи УДП.