Вантажообіг іспанських портів зріс на тлі кризи у Червоному морі

Вантажообіг іспанських портів зріс на тлі кризи у Червоному морі


Міжнародні вантажі у напрямку Європи перенаправилися до ключових Іспанських портів через небезпеку в Червоному морі.

Через напади єменських хуситів на цивільне судноплавство у Червоному морі й переорієнтацію вантажів з Суецького каналу, вантажообіг головних іспанських портів виріс на 25%. Про це пишуть Reuters.

Іспанська асоціація роздрібної торгівлі та харчової промисловості AECOC повідомляє, що обсяги транзиту в північних портах Іспанії також зросли втричі. Це пов’язано з униканням трейдерами переміщення товарів вантажівками через Європу внаслідок протестів з боку фермерів.

Такі порти, як Лас-Пальмас на Канарських островах і Барселона, спостерігали збільшення обсягу товарів на 25,4% і 7,6% відповідно протягом першого місяця 2023 року. Загальний обсяг перевезень вантажів до портів Іспанії у січні збільшився на 3,4% порівняно зі зниженням трафіку на 3,3% торік.

Обсяги транзиту через порти Іспанії зросли на 2,8%. Це зростання є ще більш очевидним у північних іспанських портах, таких як Сантандер і Більбао, які за перші 30 днів року перевантажили у 2—3 рази більше транзитних товарів, порівняно з січнем 2022 року.

Справедливо буде зазначити, що зростання обсягів у Сантандері також пов’язано з розширенням контейнерного терміналу порту. 

Як писав USM, раніше Іспанія відмовилась від участі у коаліції Prosperity Guardian у Червоному морі.
Нещодавно у Червоному морі пошкодили підводні кабелі. Це призвело до серйозних порушень інтернет-сполучення між Європою та Азією.