Зовнішня торгівля Австралії під загрозою через страйки в портах
Австралійські ланцюжки постачань перебувають у «точці зламу» внаслідок протесту докерів через оплату праці.
На терміналах DP World по всій Австралії ширяться протести докерів. Причиною страйків стала тривала суперечка щодо оплати праці між роботодавцями та профспілками.
Загалом DP World керує терміналами в Сіднеї, Брісбені, Мельбурні та Фрімантлі спільно з місцевими стивідорами. Протести щодо оплати праці тривають у країні ще з вересня минулого року, проте лише цього тижня вони досягли піку.
Австралійська Комісія чесної праці постановила, що співробітники DP World мають право повністю припинити роботу на терміналах у Сіднеї, Брісбені та Фрімантлі та частково у Мельбурні.
«Відповідальність за всі затримки та збої несе виключно австралійський директор DP World Ніколай Ноес, який не був присутній на жодних переговорах із протестувальниками цього тижня», — сказав помічник національного секретаря Морської спілки Австралії Адріан Еванс.
Очільниця Maersk у країнах Океанії Мей Тереза Бланк попередила, що через протести ланцюжки постачання в Австралії знаходяться у «точці зламу». Вона зазначила, що графіки заходжень суден Maersk в Австралію вже відстають на 10 днів.
«Враховуючи поточні значні затримки, як тільки робота терміналу повернеться до нормального режиму, ланцюгам постачання знадобиться кілька місяців, аби повністю відновитися», — наголосила Бланк.
У DP World прокоментували, що триваючі страйки лише «завдадуть ще більшої шкоди національному ланцюгу постачання». За словами пресслужби корпорації, затримки доставлення основних товарів уже сягають від двох до восьми тижнів, та згодом стануть ще більшими.