Зниження вантажообігу морських портів РФ стало рекордним за 30 років
11.03.2025 - 12:49
Падіння обсягів вантажообігу морських портів Росії у 2024 році стало рекордним за останні 30 років.
Про це заявили в Асоціації морських торгових портів РФ, повідомляють росЗМІ.
За словами голови ради директорів асоціації Дєніса Ілатовського, падіння перевалки відбулося головним чином внаслідок зниження навантаження вугілля.
«Незалежно від санкцій, геополітики, залізниці, цьому сприяли низькі ціни на вугілля, тому що енергетичний баланс у світі склався таким чином, що в 2022 році ціни на вугілля були, скажімо, $240 за тонну з доставкою в основні порти споживання, а в 2024 році $100 з невеликою ціною, тобто падіння вугільних цін у доларах, навіть незалежно від курсу, було в два з лишком рази», — пояснив він.
Ілатовський заявив, що для збільшення перевалки вугілля через порти необхідно скоротити транспортні витрати. Зокрема, теоретичне перебазування контейнерів із порту Новоросійськ (де розташовані контейнерні термінали) до порту Тамань (де працює вугільний термінал) для завантаження порожніх напіввагонів з-під вугілля дозволило б росіянам скоротити вартість порожнього пробігу.
Раніше USM повідомляв, що виручка «Совкомфлоту» знизилась на 19% у 2024 році.
