Затор из 111 судов в портах Калифорнии: помогут ли штрафы?

Рекордные 111 контейнеровозов стоят у самых загруженных портов Калифорнии, несмотря на круглосуточный график работы и внедрение системы штрафов. 

Количество контейнеровозов, застрявших у берегов Южной Калифорнии, достигло рекордного 9 ноября, сообщает Business Insider. 

По данным Marine Exchange, 111 контейнеровозов курсируют в море вокруг портов Лос-Анджелеса и Лонг-Бич, ожидая швартовки и разгрузки. Это побило предыдущий рекорд в 108 судов, зарегистрированный 21 октября.

Заторы в портах Лос-Анджелес и Лонг-Бич наблюдаются, несмотря на приложенные усилия для ускорения обработки контейнеров. Это связано с резким ростом потребительского спроса на товары. Белый дом объявил о переходе в октябре на круглосуточный график, и о новой угрозе штрафов за оставление контейнеров в доках на несколько дней.

Кризис глобальной цепочки поставок из-за падения спроса на морские перевозки в начале пандемии в 2020 году, а также резкое восстановление в конце того же года, привели к задержкам и блокировкам во всем мире.

Контейнеры складывались в доках в течение нескольких недель, ожидая разгрузки, но нехватка докеров и водителей грузовиков привела к длительным задержкам. 

До пандемии в американских портах образовывались заторы максимум из 17 судов, как ранее сообщил Insider Кип Лауттит, глава Marine Exchange. Последние несколько месяцев в портах находятся около 100 судов, ожидающих стоянки.

В прошлом месяце оба порта заявили, что начнут штрафовать судоходные компании на $100 в день за каждый контейнер, оставшийся в доках. Плату с компаний начнут взимать с 15 ноября. У судоходных компаний есть три дня для перемещения контейнеров на железную дорогу, и девять дней — на грузовики. 

Эксперты говорят, что эти сборы не повлияют на устранение заторов в портах.

«Проблема — не в нежелании перемещать контейнеры, а в нехватке физического пространства, — прокомментировал вице-президент консалтинга по решениям в международной логистической компании Slync.io Кори Бертч. — Контейнеры переместили бы, если бы могли, но здесь необходимо решить проблемы складских помещений, грузовиков и рабочей силы».

По данным American Shipper, в начале ноября в портах Лос-Анджелес и Лонг-Бич более девяти дней находились около 60 тыс. контейнеров, за которые полагается штраф.