Затонула подводная лодка ВМС Индонезии: экипаж спасти не удалось

Возле острова Бали затонула индонезийская подводная лодка с 53 людьми на борту. 

Как сообщает Reuters, в ходе поисковых работ индонезийские спасатели обнаружили разлив нефти рядом с местом, где судно ушло под воду. 

25 апреля командующий Вооруженными силами Индонезии, маршал авиации Хади Тчахджанто заявил о том, что обломки пропавшей лодки обнаружили у берегов острова Бали, на глубине 838 метров. По его словам, оснащенный камерами подводный робот обнаружил на дне океана почти 60-метровую субмарину, она развалилась по меньшей мере на три части. 

Также спасатели обнаружили гидрокостюм — это значит, что кто-то из 53 членов экипажа пытался спастись.

Президент Индонезии Джоко Видодо признал гибель 53 человек на судне и выразил соболезнования семьям погибших. 

44-летняя подводная лодка KRI Nanggala-402 проводила торпедные учения в водах к северу от острова Бали. Министерство обороны Индонезии сообщило, что в результате воздушного поиска рядом с местом погружения подводной лодки был обнаружен разлив нефти. Для оказания помощи в поисках были задействованы два военно-морских корабля с гидроакустической системой.

В заявлении министерства говорится, что на запросы о помощи ответили Австралия, Индия и Сингапур. Военный командир Хади Тьяджанто сообщил ведомству, что в 96 км от Бали все еще проводят поиски пропавшего экипажа. По словам командира, связь с судном была потеряна в среду в 4:30 утра.

«Возможно, во время погружения на судне произошло отключение электроэнергии, управление было потеряно, вследствие чего экипаж не мог провести аварийные процедуры, и лодка ушла на глубину 600-700 метров», — говорится в заявлении ВМС Индонезии.

Подводная лодка спроектирована таким образом, чтобы выдерживать давление на максимальной глубине около 250 метров.

Разлив нефти, обнаруженный на поверхности воды, также может означать повреждение топливного бака или сигнал экипажа.

1395-тонная KRI Nanggala-402 была построена в Германии в 1977 году, в 1981 году судно вошло в состав индонезийского флота. В 2012 году в Южной Корее завершили ремонт лодки, который продолжался два года. 

Индонезия пытается модернизировать свои оборонные возможности, но часть ее оборудования устарела, и последние годы из-за этого происходили смертельные аварии. Например, в 2015 году индонезийский военно-транспортный самолет врезался в жилой район на севере через две минуты после взлета, в результате чего погибли более 100 человек. В 2016 году транспортный самолет ВВС Индонезии врезался в гору во время учений в отдаленном районе Папуа — все 13 человек на борту погибли.