WMU рассказал об опасностях для ментального здоровья моряков
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2020/11/5fa94920c3705166e74603cc_twitter-9-november-2020-report-announcement_take-2.2-1024x576.jpg)
Всемирный морской университет (WMU, Швеция) опубликовал доклад под названием “Культура адаптации”, в котором говорится, что моряки часто сталкиваются с нарушением графика работы и отдыха.
Моряки регулярно страдают от сбоев в выполнении правил, которые касаются продолжительности работы в рейсе и отдыха дома. Это подрывает доверие к самим правилам, установленным для защиты прав трудящихся на судах.
Согласно отчету докторов Рафаэля Баумлера, Иветты де Клерк, Майкла Мануэля и Лоры Пинейро, в морской отрасли широко распространена проблема злоупотребления служебным положением со стороны руководства. Это особенно актуально в условиях продолжающегося кризиса смены экипажа: многие моряки пребывают в рейсе намного дольше, чем обязаны по условиям контракта. Из-за закрытых границ и жесткого карантина работники не могут поменяться с другими. Ситуация осложняется тем, что в существующей нормативно-правовой базе не предусмотрена защита моряков от психологических последствий долгого и утомительного пребывания в море.
По словам ученых, отсутствие баланса между рабочей нагрузкой и количеством членов экипажа указывает на то, что власти и судовладельцы не всегда выполняют свои обязанности. Часто экипаж не может не только попасть домой, но даже сойти на берег, из-за чего явно страдает моральное состояние моряков. К тому же, психологическая нестабильность экипажа может отрицательно сказаться на безопасности мореплавания.
Как заявила президент WMU, доктор Клеопатра Думбия-Генри, “моряки имеют право на защиту, установленную международными морскими конвенциями и, в частности, Конвенцией о труде в морском судоходстве 2006 г. с поправками, а также Конвенциями ПДНВ ИМО с поправками”.
Финансовую поддержку исследованию оказал Фонд моряков Международной федерации транспортных рабочих. Председатель фонда Дейв Хайндель отметил, что теперь необходимо объединить усилия властей, портов и профсоюзов, “чтобы способствовать культурным изменениям и восстановить доверие к международным морским правилам”.