У Британії судять російського капітана за зіткнення з танкером у Північному морі

Аварія сталася 10 березня 2025 року. Тоді капітан вантажного судна нічого не зробив, аби уникнути зіткнення.

У лондонському суді Old Bailey триває розгляд справи проти 59-річного росіянина Володимира Мотіна, капітана вантажного судна Solong (прапор Португалії). Про це повідомляють Reuters.

Solong 10 березня 2025 року зіткнулося з американським танкером Stena Immaculate біля східного узбережжя Британії, спричинивши масштабну пожежу. Прокурор Том Літтл заявив, що Мотін «абсолютно нічого не зробив», аби запобігти зіткненню, хоча курс на зіткнення тривав понад пів години, а швидкість Solong становила близько 29 км/год.

За даними обвинувачення, на містку Solong не працювала система сигналізації, а екіпажі обох суден не були попереджені про небезпеку. Після інциденту Мотін нібито написав у WhatsApp дружині, що сталася «катастрофа» і він буде «винним», на що отримав пораду заявити, що «не бачив іншого судна» на приладах.

Під час інциденту Solong транспортував переважно алкоголь і частину небезпечних вантажів. Зокрема, повідомлялося про 15 контейнерів із ціанідом натрію. Stena Immaculate стояв на якорі з понад 220 тис. барелів авіапального на борту. Пожежа поширилася на обидва судна.

Унаслідок аварії загинув 38-річний філіппінський член екіпажу Solong Марк Пернія (його тіло так і не знайшли). При цьому росіянин не визнає провини у вбивстві через грубу недбалість. Зараз він перебуває під вартою.

Раніше USM писав, що рух Босфором тимчасово зупиняли через аварію на балкері Ere M, який йшов з Росії.