У Балтійському морі вкотре пошкодили кабелі: підозрюють знову китайське судно

Поліція розслідує причетність китайського судна до пошкодження підводного електрокабелю Estlink 2, який з’єднує Фінляндію та Естонію.

Між Фінляндією та Естонією 25 грудня обірвався підводний електрокабель Estlink 2. У цей момент неподалік проходило судно з Гонконгу, пишуть Reuters.

Оператор енергетичної мережі Fingrid повідомив, що кабель Estlink 2, потужність якого становить 658 МВт, залишається відключеним після зупинки електропостачання між Фінляндією та Естонією. Наразі країни з’єднані лише через резервну лінію Estlink 1 із потужністю 358 МВт.

Фінські слідчі поки не розголошують назву судна, яке могло бути причетним до інциденту. Поліція співпрацює з Прикордонною службою та іншими органами, щоб відновити хронологію подій.

Водночас, за даними служби MarineTraffic, поблизу кабелю в момент втрати зв’язку перебував контейнеровоз Xin Xin Tian 2, що ходить під прапором Гонконгу.

Цей інцидент відбувається на тлі підвищеної готовності країн Балтійського регіону до можливих актів саботажу. З 2022 року в регіоні фіксується низка пошкоджень енергетичних і телекомунікаційних об’єктів.

Як інформував USM, раніше інше китайське судно Yi Peng 3, ймовірно, пошкодило телекомунікаційні кабелі у Балтійському морі за вказівками РФ.

Китай погодився допустити представників Німеччини, Швеції, Фінляндії та Данії на борт Yi Peng 3 для спільного огляду з китайськими слідчими. Огляд, який став можливим після місячного дипломатичного протистояння, визнали «відносно прозорим», проте деталі щодо знайдених доказів не розголошуються.