Война в Украине нарушила глобальные цепочки поставок

Из-за агрессии РФ против Украины, частично нарушилась вся система мировой торговли, ее восстановление прогнозируется не ранее 2023 года.

Об этом говорится в отчете “Global PMI – special Russia-Ukraine war report” компании S&P Global, пишет GMK Center.

В краткосрочной и среднесрочной перспективе ожидается существенное сокращение российского экспорта и импорта. Продолжительность и масштабы падения будут не ниже, чем после аннексии Крыма в 2014 году, когда экспорт обвалился на 40%, а восстановление после шока длилось пять лет.

В долгосрочной перспективе российская экономика может укрепить связи с материковым Китаем, своим крупнейшим торговым партнером. Однако материковый Китай не сможет поглотить все торговые последствия, связанные с санкциями.

Все виды транспортных перевозок значительно выросли в 2021 году, в то же время рост замедлится во всех сферах. Согласно последним данным S&P Global объем морских перевозок вырос на 4,5% в 2021 году, а прогноз на 2022 год составляет 1,9%.

Между тем стоимость контейнерных перевозок резко возросла по сравнению с периодом до пандемии COVID-19. В 2021 году наблюдались рекордно высокие фрахтовые ставки, достигшие своего пика в сентябре 2021 года – более $11 тыс. за 40-футовый контейнер (FEU). Рост стоимости контейнерных перевозок был частично связан с ростом цен на горючее, а также:

• глобальной нехваткой контейнеров;
• продолжающейся значительной перегруженностью многих морских портов, особенно в Китае и США;
• расширенными ограничениями во многих частях света через COVID-19;
• растущего глобального спроса в рамках восстановления после пандемии.

«Мы не видим существенного облегчения перегруженных цепочек поставок из Азии в краткосрочной перспективе, поскольку спрос по-прежнему высок в первой половине 2022 года, а во второй половине года будет постепенно снижаться. В Северной Америке мы также не ожидаем каких-либо заметных изменений до конца этого года, поэтому, вероятнее всего, мы увидим возобновление цепочки поставки не раньше 2023 года», – говорит Якуб М. Квятковский, старший экономист GTAS Forecasting.