Военное кораблестроение в Украине находится в критической ситуации
Украинское военное кораблестроение находится в критической ситуации, а его восстановление планируется из проектов локализации, сообщил вице-премьер — министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Олег Уруский.
Вице-премьер уточнил, что в госконцерне «Укроборонпром», по сути, осталось два кораблестроительных предприятия: КБ «Центр кораблестроения» с примерно двумя сотнями работников, которых необходимо привлечь к проектированию ракетных катеров и корветов в рамках локализации, и Николаевский судостроительный завод.
По словам Уруского, завод ничего не строит, все его верфи заблокированы нерешенной судьбой крейсера «Украина» и судебной волокитой с греческой компанией Laskaridis.
«Выживают только за счет ремонта«, — говорит глава Минстратегпрома.
Вице-премьер также напомнил, что большой Черноморский судостроительный завод, на котором начиналось строительство корвета по украинскому проекту, был приватизирован, а проект корвета с 2014 года заморожен.
«Насколько я понимаю, Минобороны не видит целесообразности продолжения строительства этого корвета в своих интересах. Рассматривается вопрос Турции, и как использовать наработки украинского военного корабля«, — отметил вице-премьер.
Уруский подчеркнул, что среди холдингов, которые необходимо формировать на базе предприятий «Укроборонпрома», решено сохранить холдинговую компанию «Морские системы». По его словам, кроме двух перечисленных выше предприятий, в нее войдут Научно-производственный комплекс газотурбостроения (НПКГ) «Заря-Машпроект», Институт гидроприборов, который находится в «плачевном состоянии», и завод «Паллада», производящий плавучие краны.
Читайте также: Херсонская “Паллада” построит плавучий причал для Минобороны
Как сообщалось, Министерство внутренних дел Украины в июле этого года подписало контракт на строительство патрульных катеров для Государственной пограничной службы Украины с французской ОСЕА.
По итогам встречи президентов Украины и Турции, состоявшейся в середине октября, Уруский сообщил о заинтересованности Минобороны Украины турецкими корветами. По его словам, детальных переговоров еще не было, но первый корвет может быть построен в Турции, а остальные уже на украинском предприятии.
Кроме того, 22 октября представители турецкой LODOS Propulsion Enerji Sanayi ve Ticaret A.Ş. посетили «Зарю-Машпроект» (Николаев) и заключили меморандум о партнерстве. Гендиректор предприятия Денис Гордиенко отметил, что еще несколько раньше — в сентябре — встречался с представителями турецкого правительства на самом высоком уровне и представил им возможности и опыт предприятия по разработке и производству корабельных энергетических установок, приводов газоперекачивающих агрегатов для магистральных газопроводов, а также установок для генерации электроэнергии.
Читайте также: Украина и Турция будут вместе выпускать оборудование для военных судов
