Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект №4258 «О мультимодальных перевозках»

Законопроект совершенствует законодательную базу и вводит правовые механизмы для более широкого использования мультимодальных / контейнерных грузовых перевозок в транспортной системе Украины.

В Министерстве инфраструктуры Украины считают, что закон будет способствовать защите окружающей среды из-за переориентации грузов с автодорог на реку. Проектом предусмотрены и другие экологические виды доставки, а также значительная оптимизация времени и расходов путем внедрения единого договора о смешанных перевозках.

«За» законопроект проголосовали 262 народных депутатов.

«Современные процессы глобализации трансформируют рынок транспортно-логистических услуг и поощряют его игроков развивать новые формы и виды транспортных перевозок. Чтобы в полной мере реализовать свой транзитный потенциал, Украина тоже должна участвовать в этих процессах и использовать все возможности, которые предоставляют мультимодальные перевозки и современные цифровые технологии», – прокомментировал одобрение законопроекта министр инфраструктуры Владислав Криклий.

По его словам, эффективная система мультимодальных / комбинированных перевозок, с одной стороны, дает возможность быстро, дешево и эффективно перевозить грузы, а с другой – обеспечивает надлежащий уровень транспортного сервиса и сопутствующих услуг. При поддержке европейских экспертов, Мининфраструктуры уже начало подготовку Дорожной карты развития мультимодальных перевозок в Украине, которая предусматривает практические шаги по развитию устойчивой сети мультимодальных терминалов.

Законопроект «О мультимодальных перевозках» вводит понятия смешанной и комбинированной перевозки грузов, мультимодального терминала, документа смешанной перевозки, оператора и заказчика мультимодального перевозки; закрепляет право участников мультимодальных перевозок осуществлять перевозки груза на основании единого договора – договора смешанной перевозки, независимо от изменения видов транспорта, а также осуществлять перевозки груза по одному перевозочному документу – документу мультимодального перевозки.

Также законопроект определяет условия договора, права и обязанности сторон, основные принципы государственного регулирования и помощи в перевозках такого типа; вводит ответственность оператора смешанной перевозки (и предельный размер этой ответственности) за груз перед заказчиком услуги, с момента принятия им груза для смешанной перевозки и до момента его выдачи.