Вартість фрахту газовозів сягнула історичного рекорду

Глобальна нестача газовозів призвела до рекордного зростання ставок на ці судна в Атлантиці.

Наразі перевезення американського ЗПГ судном обходиться у $400 тис. на день, повідомляє Bloomberg.

Поспіх у забезпеченні країн ЄС природним газом призводить до гострої нестачі газовозів на ринку, що змушує компанії платити рекордно високі ставки за перевезення палива до Європи. 

Європа намагається замінити російські трубопровідні потоки ЗПГ від постачальників, зокрема зі США та Нігерії. Але на решту року доступних суден мало, що створює новий ризик для глобального забезпечення газом взимку.

Покупці фрахтують усі наявні судна, оскільки попит на ЗПГ зростає з наближенням зими. Клієнти утримуються «відпускати» газовози назад на ринок, на випадок, якщо вони знадобляться для будь-яких поставок у короткий термін. 

Минулого тижня Shell Plc забронювала газовоз Yiannis під завантаження американського ЗПГ наприкінці жовтня для доставки в Європу за ставкою в $400 тис. на день в обидві сторони. За словами трейдерів і брокерів, ця угода, ймовірно, є найдорожчою в історії Атлантичного басейну.

Також минулого тижня GAIL India Ltd забронювала LNG Schneeweischen для завантаження ЗПГ із США на початку листопада. Вартість фрахту судна — приблизно $360 тис. на день. 

«Ставки на фрахт ЗПГ в Атлантиці зросли більш ніж на 300% за один місяць, оскільки учасники намагаються зайняти останні судна, що залишилися, напередодні зими», — прокоментував Тім Мендельсон, виконавчий директор компанії Spark Commodities, яка приймає спотову оцінку фрахту від брокерів ЗПГ.

Зростання цін на енергоносії цього року стало благом для власників газовозів, які бачать попит на судна та значне підвищення витрат на транспортування продукції, від дизельного палива до нафтохімічної сировини. Трейдери і судновласники стверджують, що покупці жадають перестрахуватися, щоб не залишитися зовсім без поставок, якщо цієї зими стане надзвичайно холодно.