Вантажні залізничні перевезення цього року можуть вперше стати збитковими, – УЗ
24.04.2026 - 17:02
В Укрзалізниці наголосили, що через це питання підвищення тарифів на перевезення вантажів залишається актуальним.
Про це розповів директор департаменту стратегії та трансформації АТ «Укрзалізниця» Олег Яковенко під час VIII Міжнародної конференції «Залізниці України: розвиток та інвестиції», пише RAIL.insider.
«У цьому році вантажні перевезення, які в нас є основою моделі кросфінансування, можуть бути в перший раз збиткові, що фактично унеможливлює модель кросфінансування», — наголосив Олег Яковенко.
В Укрзалізниці зазначають, якщо раніше в УЗ була модель кросфінансування вантажним напрямом пасажирського, то тепер ці можливості фактично вичерпані. Це, звісно, позначиться і на фінансовому стані товариства, яке наразі дуже складне.
Нещодавнє запровадження держзамовлення на перевезення пасажирів скорочує розрив, проте не повністю ліквідовує його. Тож питання підвищення тарифів на перевезення вантажів актуальне.
Очільник департаменту нагадав, що останнє підвищення тарифів на вантажні перевезення залізницею здійснювалось у 2022 році.
«Заявка вже на суттєве підвищення тарифу — це сигнал накопиченого за 3,5 років тиску, передусім інфляційного. Але закривати ці розриви тільки за рахунок тарифів буде шоком для економіки», — наголосив Олег Яковенко.
Він додав, що окрім формування схеми підвищення тарифів з прогнозованою формулою індексації, є потреба у задіянні й інших інструментів. Зокрема, йдеться про залучення держави до утримання та розвитку залізничної інфраструктури.
