В Украине определили лидеров по экспорту растительного масла
30.09.2020 - 09:30
На данный момент Украина является одним из лучших экспортеров растительного масла в мире. С сентября 2019 по август 2020 года Украина экспортировала морским путем на внешние рынки 6,6 млн. тонн растительного масла – на 300 тыс. тонн больше, чем в предыдущем маркетинговом году. Это новый экспортный рекорд для украинской продукции.
В 2019-2020 маркетинговом году на масло пришлось 5% всего украинского экспорта, который осуществляется морским путем (не учитывая контейнерные отправки).
Главную долю экспортного рынка традиционно заняло подсолнечное масло – 92,8%, без учета контейнеров. Рост показали высокоолеиновое и рафинированное подсолнечные масла. Экспорт других видов растительных масел в текущем периоде снизился в 2 раза, а экспорт соевого масла в этом маркетинговом году вообще показал самую низкую цифру за последние 5 лет – 31,3 тыс. тонн. По сравнению с прошлым сезоном, объем экспорта упал на 72%.
Согласно рейтингу компании Stark Shipping, пятерку лидеров по терминалам, которые переваливали масло, в этом сезоне составили Everi, ABS, UPSS, Risoil и Olir.
Терминал Everi – неизменный лидер, в этом году как и в прошлых, – занял первое место и перевалил за сезон 1,24 млн. тонн масла, что составило 21,9% от всего рынка масличных культур. Терминал находится в Николаевском порту, с сентября 2020 года им управляет международный сырьевой трейдер Glencore Agriculture.
Перегрузочный терминал включает в себя комплекс по перегрузке растительных масел, а также комплекс для их отчистки методом водной гидратации. Также терминал располагает одной из самых больших емкостей единовременного хранения в Украине и возможностью погрузки трех танкеров одновременно (что осуществлялось несколько раз за сезон в пиковые периоды). Маскимальная средняя скорость погрузки судна зафиксированная на терминале 733 тонны/час.
ABS (Allseeds Black Oil) в этом сезоне заняли второе место с результатом перевалки в 860 тыс. тонн масла, что составило 15,1% доли рынка – на два места выше, чем в прошлогоднем рейтинге. Терминал находится в порту Южный и является на данный момент самым глубоководным терминалом в Украине. На терминале могут обслуживаться танкеры вместимостью 70 тыс. тонн с осадкой до 14,6 м. Также Allseeds владеют мультикультурным маслоэкстракционным заводом в том же порту.
Тройку лидеров перевалки закрывает UPSS – портовый комплекс по перегрузке наливных пищевых грузов на территории «Днепро-Бугского морского порта», основанный в 1991 году и обладающий на данный момент самой большой емкостью единовременного хранения масел. Терминал УПСС в этом сезоне перевалил 748 тыс. тонн масла, что составило 13,1% от всего рынка. По сравнению с прошлым годом, терминал в рейтинге поднялся на 2 ступени.
Четвертое место занял Risoil, находящийся в Черноморском порту, перевалив 705 тыс. тонн (12,4% доля рынка). Терминал просел на две позиции, по сравнению с прошлым годом, уступив свое место Allseeds Black Sea.
Пятерку лидеров замкнул Olir – Черноморский терминал перевалил 510 тыс. тонн, что составило в этом сезоне 9% от всего рынка. Olir является одним из самых глубоководных масляных терминалов с допустимой осадкой 12.2 м.
В общем же, пятерка терминалов-лидеров контролирует 71% рынка перевалки экспортных масел – что соответствует пятерке ведущих компаний экспортеров, которые также контролируют аналогичную часть рынка. Напомним: первая пятерка лидеров среди экспортеров подсолнечного масла остается неизменной второй год подряд – Kernel, COFCO, Bunge, Alfa Trading и Cargill которые суммарно контролируют 71% рынка.
Читайте также: Украина экспортировала морем рекордное количество растительного масла
Отдельно стоит отметить терминал Ника-Тера, который хоть и не вошел в первую пятерку, но занял первое место и по средней скорости погрузки танкеров за год – 460 тонн/час (среди всех погруженных судов на терминале за маркетинговый год), и по динамике роста перевалки – прибавив 65% к прошлогоднему результату. Итог: 293 тыс. тонн переваленного масла. Также в мае 2020 терминал Ника-Тера впервые в Украине участвовал в дозагрузке танкера подсолнечным маслом в море.
