В Росії готують окупований Бердянський порт до вивезення українського зерна

Голова уряду РФ підписав постанову, згідно з якою в морському порту створюється постійний прикордонний пост для пропуску вантажів. 

Це свідчить, що окупанти планують активно використовувати захоплений порт, пише Центр національного супротиву.

За наявною інформацією, процес курує директор підприємства Володимир Стельмаченко, який після захоплення міста добровільно погодився співпрацювати з окупантами. Після призначення він почав виконувати вказівки російських кураторів — передав усе майно українського порту «на баланс» окупаційної адміністрації та організував схему вивезення українського зерна до Росії. Для цього використовували судна «Сормовський-48» і ZHIBEK ZHOLY, які супроводжували бойові кораблі Чорноморського флоту РФ.

«Нині в порту панує атмосфера примусу. Частину працівників змушують виходити на роботу під загрозою звільнення або перевірок з боку ФСБ. Ті, хто відмовився співпрацювати, перебувають під постійним тиском або вже залишили територію. На робочих місцях — здебільшого завезені з Росії фахівці, які не мають відповідного досвіду, через що зростає кількість технічних збоїв і аварій», — зазначає ЦНС.

Як повідомляє керівник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко, роботи з технічного оснащення виконує «Росгранстрой» та має закінчити всі роботи до кінця 2026 року. Заявлена пропускна здатність — приблизно 4 800 членів екіпажів на рік, понад 200 вантажних суден, а вантажообіг — близько 1,5 млн тонн на рік.

«Фактично це — спроба легалізувати викрадений порт під виглядом «державного кордону РФ». Москва інтегрує окупований Бердянськ у свою транспортну систему, формуючи офіційний канал для експорту викраденого українського зерна, металу та будматеріалів — тепер уже під прапором «легального вантажного руху», — зазначає Андрющенко.

Раніше USM розповідав, що окупанти вивозять крадене зерно та сировину з портів Маріуполя та Бердянська.