В порту Черноморска уже нет места для импортных авто: в чем причина?

Паромный комплекс порта Черноморска принял новую партию автомобилей из Кореи, и проблема затаривания склада в порту обострилась.

Так, сегодня в порту с судна Yong Shin выгрузили 1432 автомобиля из Кореи. В первые дни февраля ожидают еще одно судно, которое доставит 1308 новых и б/у машин. 

Напомним, до прихода Yong Shin на складе находились около 1200 б/у машин из Кореи. С новой партией, склад заполнен практически полностью, а количество корейских автомобилей превышает 2500. Если за неделю со склада не вывезут порядка 1200 автомобилей, то следующее судно выгружать будет некуда. 

Почему сложилась такая ситуация с затариванием склада? Причина — задержки с вывозом авто со склада. Они вызваны новыми индикативными ценами на автомобили, импортированными из Кореи. 

Цены завышены, в среднем, на $2 тыс. за одно авто. Как результат — сейчас порт принимает крупные партии автомобилей, заказанных в ноябре-начале декабря, то есть, до принятия решения об индикативах. После введения индикативов количество отгруженных из Кореи авто уменьшилось в два раза. А в феврале этот показатель может уменьшиться уже втрое. 

Не все украинцы могут позволить себе новую машину, поэтому покупка б/у авто из Кореи — привлекательный вариант. Однако ситуация с индикативами отпугивает клиентов. Это, в свою очередь, приводит к убыткам автотрейдеров и логистических компаний, которые осуществляют поставки машин. 

Также затаривание склада ведет к задержкам в обработке судов, что угрожает судовладельцам убытками, а также потерей линейных судозаходов. 

Подробнее о ситуации USM недавно рассказывал в своей статье.