В Одесском порту реконструируют железнодорожные пути

В порту Одессы восстанавливают железнодорожные пути №31-32 на причалах №9-10 Карантинной гавани.

По сообщению пресс-службы порта, обе причальные ветви имеют протяженность более 180 метров и вмещают по 13 грузовых вагонов.

Пути №31-32 были выведены из эксплуатации еще в начале 2000-х гг. Работы по их восстановлению начались в середине этого года по просьбе стивидорной компании, которая развивает свой бизнес в Одесском порту. По состоянию на начало декабря выполнено 60% оговоренного контрактом объема работ.

“Портовый оператор «Новолог», долгое время эксплуатирует мощности Платоновского мола, в последние два года значительно нарастил грузооборот и диверсифицировал номенклатуру грузов”, – прокомментировал начальник администрации порта Руслан Сахаутдинов, – “У нас было несколько встреч с дирекцией компании, где мы наметили контуры первоочередных мероприятий по развитию инфраструктуры под новые грузопотоки. Первым шагом станет восстановление железнодорожных путей на причалах 9-10, которые дают возможность дополнительно подавать под выгрузку 26 вагонов”.

По словам Руслана Сахаутдинова, этот проект не могли долго запустить и работы начались только в четвертом квартале, после проведения торгов на платформе «Прозорро» и заключения соответствующего договора.

ООО «Новолог» оперирует причалами Платоновского мола Одесского порта (ППК-3, причалы 10-13) с 1 августа 1993 года. Среднегодовой показатель перевалки – более 2 млн тонн.

По данным Stark Shipping, в этом году (по состоянию на 30 ноября) общий грузооборот терминала составил 2,036 млн тонн. Стальных изделий перевалили 980 тыс. тонн, кукурузы – 538 тыс. тонн, рапса – 298 тыс. тонн. Основными грузоотправителями стали АрселорМиттал, Archer Daniels Midland Company и Метинвест.