В Одесский порт привезли партию шпунта для реконструкции причала №7
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2021/01/morskoj-torgov-port-1024x588.jpg)
Администрация Одесского морского порта сообщила, что на причале №7 Карантинной гавани, который находится в процессе реконструкции, разгрузили судно, которое доставило партию шпунтовых свай для устройства лицевой шпунтовой стенки 2-го пускового комплекса причала. Теперь строители смогут приступить к следующему этапу работ.
Начальник администрации порта Максим Лапай прокомментировал: «В прошлом году в Одесском порту успешно реализован целый ряд инфраструктурных проектов. Сегодня важно сохранить набранный темп и завершить работы на тех объектах, где было начато строительство. Первоочередной объект — 2-й пусковой комплекс причала №7. Благодаря своевременному финансированию проекта со стороны Администрации морских портов мы можем обеспечивать строительство всеми необходимыми материалами для того, чтобы подрядчик не выбивался из графика. На данный момент есть все основания надеяться, что проект будет реализован в срок».
По информации службы строительства администрации порта, партию шпунта, изготовленную по специальному заказу в Люксембурге, доставили в Одессу через Стамбульский порт. Речь идет о сваях так называемого «корытного» профиля, длиной 26 метров и весом почти 6 тонн каждая. Как показал опыт работ на 1-м пусковом комплексе, парное погружение шпунтовых свай выполнять удобнее и быстрее. Поэтому в порт прибыли 93 пакета по две сваи — как раз столько, сколько необходимо, чтобы полностью сформировать стенку причала.
Создание шпунтовой стенки — следующая операция после обустройства свайного граничного ряда. Эта работа выполнена на 65%, в январе ее планируют завершить. Также строители проведут антикоррозийную подготовку шпунта. В феврале, согласно графику, можно будет приступить к погружению шпунта в грунт. Подрядчик имеет в своем распоряжении всю необходимую технику и специалистов с опытом работы на 1-м пусковом комплексе этого же причала, который уже эксплуатируется в рабочем режиме.