У вивезенні краденого зерна підозрюють ще двох капітанів російських суден

Офіс Генпрокурора підозрює ще двох капітанів російських суден у незаконному вивезенні українського зерна через анексований Крим.

Капітани суден «Матрос Кошка» та «Амур-2501» брали участь у незаконному перевезенні окупантами українського зерна з Криму до третіх країн. 

За даними слідства, капітани суден під прапором рф здійснили 6 незаконних заходів та виходів із закритого Севастопольського морпорту. 

Підозрювані забезпечували завантаження суден зерном, яке представники країни-агресора незаконно вивезли з окупованих територій України, та перевезення його до третіх країн. 

Усвідомлюючи протиправність своїх дій, капітани суден періодично вимикали автоматичну ідентифікаційну систему (AIS) та вносили до неї фіктивні відомості щодо курсу суден. Вони прямували нібито до російських портів, а не закритих морських портів анексованого Криму.

Підозрюваним інкримінували порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію півострова Крим та виїзду з неї (ч. 2 ст. 332-1 КК України).

Нагадаємо, у липні отримали підозри капітани російських суден «Матрос Позынич» та «Михаил Ненашев».

Супутникові знімки демонструють, що російські судна регулярно завантажують зерном у Севастополі. До того ж показники відправок зерна з Криму різко зросли після вторгнення рф в Україну: 100 тис. тонн зерна щомісяця, проти 45 тис. тонн зерна в січні.

Однак, притягнути судна, їх екіпажі та власників до відповідальності за вивезення награбованого зерна поки що неможливо. Кадри із супутника та факт відключення AIS не є прямими доказами, якими може оперувати прокуратура. Тому капітанів судів звинувачують саме у суднозаходах до анексованого Криму.