У порту Ємену вже місяць утримують судно з українським зерном

Судно, яке перевозило близько 18 тис. тонн української пшениці, вже понад місяць утримують у єменському порту Аль-Мукалла. Екіпаж також не може залишити судно.

Мова йде про вантажне судно M/V Toi Challenger, пише Latifundist.

Директор компанії-власника судна «Інтегрований Транспортний Менеджмент Групп» та віцепрезидент Асоціації Морських Капітанів Одеси капітан Андрій Науменко заявив, що ситуація має ознаки комерційної маніпуляції та грубого порушення міжнародного морського права.

За його словами, пшениця була призначена для Al Rayyan Salalah Mills та Arabian Sea Fisheries.

«Вантаж транспортувався на підставі «чистих» коносаментів, що засвідчували належний стан товару під час завантаження в порту відправлення», — запевняє Науменко.

Він розповів, що після прибуття вантажоотримувачі відмовилися приймати товар без надання жодних юридичних підстав.

Юристи та експерти припускають можливу змову між місцевою владою і комерційними структурами, що призвело до фактичного утримання судна й екіпажу в заручниках у регіональному комерційному конфлікті.

В компанії повідомили, що збитки судновласника вже перевищили шестизначну суму в євро через витрати на простої, втрачені контракти на тайм-чартер і репутаційні втрати. Ситуацію ускладнює те, що Ємен залишається зоною активного військового конфлікту, що створює ризики для життя екіпажу. Частина моряків перебуває на борту понад встановлені терміни контрактів без змоги залишити судно.

Зокрема інформацію про утримання судна підтвердив фрахтовий брокер та засновник компанії MB Navigation S.A. Костянтин Соболь, який консультує компанію, щоб розв’язати це питання.

Нагадаємо, раніше Україна відправляла збіжжя до Ємену у межах гуманітарної ініціативи Grain from Ukraine за підтримки Всесвітньої продовольчої програми ООН (WFP). Зокрема продовольство постачали на судні Negmar Cicek.