У Мінрозвитку створили спеціальну координаційну раду, що займатиметься портами України

Координаційна рада займатиметься питаннями «стимулювання конкурентного середовища та забезпечення рівних умов для бізнесу у портах». 

Як зазначили у відомстві, нова рада вже запрацювала — вона працюватиме над впровадженням прозорих правил користування портовими активами, удосконаленням регуляторних механізмів та створенням ефективного діалогу між державою та бізнесом.

«В Українських морських портів чималий потенціал для розвитку, навіть в умовах великої війни. Вони мають ставати важливими точками економічного зростання та залучення інвестицій. Однак наразі існують суттєві перешкоди, які стримують розвиток портової інфраструктури та знижують інвестиційну привабливість. 

Робота Ради дозволить вирішити низку актуальних питань. Одне з них – землекористування у портах, яке на сьогодні залишається неврегульованим. Це заважає розвивати інфраструктуру, залучати інвестиції та ефективно управляти державними активами. Переконаний, що завдяки Раді ми зможемо підвищити інвестиційну привабливість українських портів», – зазначив міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба. 

На сьогодні основними напрямками роботи Координаційної ради є:

• Аналіз поточного стану використання державної портової інфраструктури.
• Оцінка механізмів виділення земельних ділянок у межах морських портів.
• Запровадження прозорих конкурсних процедур для доступу до інфраструктури через електронну систему публічних закупівель.
• Розробка ефективних і прозорих регуляторних механізмів від держави.

Також у морських портах України, зокрема в порту «Південний», є багато перспективних земель для розвитку інфраструктури, будівництва терміналів та складських приміщень. Проте впродовж десятиліть ці території залишаються в оренді у осіб, які використовують їх не для розвитку, а з метою подальшого перепродажу. Це обмежує інвестиції, знижує ефективність використання територій та конкурентоспроможність українських портів. 

Як зазначили у міністерстві, для вирішення проблеми необхідно впровадити прозорі правила користування землями морських портів, що сприятиме розвитку стратегічної інфраструктури та залученню нових інвесторів. 

Не менш важливим є питання прозорості й процедур надання доступу до портової інфраструктури. В українських портах уже траплялися випадки рейдерського захоплення підприємств з іноземними інвестиціями.