залізниця

Польська залізнична компанія PKP LHS скасовує заборону на перевезення зернових вантажів у цементовозах, мінераловозах та піввагонах.

Залізничники сподіваються на збільшення навантаження зернових завдяки рішенню щодо продовження дії зернового коридору.

Відбулася перша персональна зустріч щодо розробки попереднього техніко-економічного обґрунтування розширення залізничної мережі європейського стандарту 1435 мм на Україну і Молдову.

В уряді Польщі розглядають можливість створення залізниці, яка з’єднає українську та литовську залізничні мережі, а також приєднає до них порти Гданськ і Клайпеду. 

На терміналах у морських портах України виникли складнощі з перевалкою. Причиною проблем стала затримка суден на перевірці у Туреччині та заповнення ємностей елеваторів.

Вперше потяг з українського кордону перевіз 600 тонн зерна у контейнерах до залізничного термінала Кан-Туніс у Барселоні.

Угорщина вкладе $30 млн у розвиток залізничної інфраструктури, для нарощування обсягів експорту зерна з України.

Обсяг перевезень української сільгосппродукції до Клайпеди через Польщу зріс до 15 тис. тонн на місяць.

Deutsche Bahn пообіцяла довгострокову допомогу та підтримку «Укрзалізниці». Домовленість забезпечить отримання допомоги «Укрзалізницею» у відбудові української залізничної інфраструктури.

Один із найбільших світових портових операторів DP World доправлятиме українські зернові до румунського порту Констанца.