залізниця

«Залізниця Молдови» погодила знижку 50% на транзитні вантажні перевезення до кінця 2026 року.

Залізничні поставки зерна до портів Великої Одеси скоротилися більш ніж ушестеро, а частина потоків переорієнтувалася на західний кордон та Дунай.

Середньодобове навантаження зернових на залізничній мережі України за перші п’ять діб серпня знизилося до 26,6 тис. тонн проти 51,5 тис. тонн у липні.

Румунська національна залізнична компанія CFR SA уклала контракт на консультаційні послуги та нагляд за виконанням другого етапу модернізації залізничної інфраструктури порту Констанца.

Із 511,7 тис. тонн зерна, відправленого залізницею на експорт за перші сім днів липня, 91% пройшло через морські порти.

За перший тиждень липня Україна експортувала залізницею 511,7 тис. тонн зернових вантажів, більшість із яких прямувала до морських портів.

Загалом від початку повномасштабної війни знищено або пошкоджено понад 2 тис. об’єктів залізничної інфраструктури України.

Перший рейс із восьми контейнерів пройшов маршрутом Констанца — Кишинів із перевантаженням між вузькою та широкою колією безпосередньо в порту.

Підвищення вантажних тарифів «Укрзалізниці» на 30% може збільшити вартість доставки зерна з елеватора до порту на 3–4 долари за тонну. 

За підсумками дев’яти діб червня збільшилися обсяги передачі зернових вантажів через усі залізничні прикордонні переходи України.