CMA CGM може поглинути Bolloré Logistics за 5,5 млрд доларів
Контейнерний перевізник CMA CGM Group погодився придбати компанію Bolloré Logistics за 5,5 млрд доларів.
Контейнерний перевізник CMA CGM Group погодився придбати компанію Bolloré Logistics за 5,5 млрд доларів.
Компанія групи Adani уклала угоду про продаж порту М’янми.
Верховна Рада прийняла в цілому проєкт закону про припинення дії угоди між Кабміном та урядом Сирії про торговельне судноплавство.
Китай вважає необхідністю продовження «зернової ініціативи», в рамках якої Україна експортує суднами зерно з портів Великої Одеси.
Українські депутати просять суд перевірити конституційність Харківських угод між Україною та рф.
Рф планує укласти з Іраном і Туреччиною власну угоду, альтернативну Зерновій ініціативі.
Туреччина та ООН мають одноголосну позицію щодо продовження Стамбульських угод саме на 120 днів.
За сім місяців дії Стамбульських угод, «зерновим коридором» пройшли вже 790 суден.
У березні спливає термін дії Стамбульських угод. Наразі усі сторони договору (окрім росії) намагаються продовжити домовленості.
Україна веде переговори з Тунісом і Марокко щодо підписання угод про преференційну торгівлю.
Свідоцтво про реєстрацію ІА “Юкрейніан Шиппінг Мегазін”: КВ №752-574Р.
Директор: Маргарита Коваленко.
Контактний телефон редакції: +380999681086,
email: [email protected].
Ukrainian Shipping Magazine – видання, присвячене актуальним подіям і новинам шиппінгу в світі та в Україні зокрема.
Події, досягнення, аналітика, оперативна інформація, діяльність підприємств і стан судноплавства, галузева політика держави, економічна складова – все це можна знайти в публікаціях USM.
Ексклюзивні дані, коментарі і рецензії експертів в галузі судноплавства – обов’язкові для USM, оскільки ми готуємо для вас новини найкращої якості!
Використання матеріалів дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на «Ukrainian Shipping Magazine» не нижче третього абзацу.
Матеріали з позначкою ® або «За підтримки» публікуються на правах реклами.