судостроение

Компания Clarkson Research, подразделение крупнейшего судового брокера в мире Clarkson Plc, прогнозирует утилизацию 2% мировых супертанкеров на металлолом в 2021 году. Причинами являются сокращение спроса на нефть и рекордный рост цен на металлолом.

Компания Stolt Tankers получила заказ от химической компании BASF для помощи в проектировании и строительстве нового танкера, который может работать при крайне низком уровне воды в реке Рейн, сообщает Offshore Energy.

Во вторник, 19 января, в Хайкоу южнокитайской провинции Хайнань, официально ввели в эксплуатацию первое построенное в Китае судно для работ и технического обслуживания подводных кабелей.

На Херсонскую верфь Smart Maritime Group зашли на модернизацию первые два из 6 костеров нидерландской компании EemsWerken B.V. Суда EEMS Servant и EEMS Solar будут модернизированы в рамках соответствующего контракта, подписанного в конце 2020 года.

Итальянская компания по изготовлению яхт Lazzarini представила проекты яхты-амфибии на солнечной энергии. По информации предприятия, такая яхта будет первой в мире.

Цена на утилизацию судов выросла до $500/LDT (за каждую тонну чистого металла). Это ценовой максимум с 2014 года. Ростом цен пытаются воспользоваться судовладельцы, которые активно пересматривают планы по утилизации: вместо дорогостоящего ремонта сейчас выгоднее отправить суда на слом.

На прошлой неделе в Нидерланды прибыл Bijlsma Trader после быстрого и успешного путешествия из Румынии с буксирным катером Amber II.

Компания MSC присоединилась к другим судоходным компаниям, CMA CGM и Nippon Yusen Kaisha (NYK), в Водородном совете в качестве руководящего участника для содействия межотраслевому сотрудничеству.

Судостроительная компания Hudong-Zhonghua Shipbuilding, дочерняя компания Китайской судостроительной корпорации, провела 8 января церемонию присвоения имени контейнеровозу CMA CGM Rivoli, работающему на СПГ.

Министерство обороны США заказало для Украины два новых патрульных катера Mark VI у американской компании.