судостроение

Британские инженеры-механики обратились к правительству Великобритании с просьбой построить демонстрационное судно с модернизированными парусами.

Учитывая новые заказы и покупку подержанного флота, MSC готова обогнать Maersk по мощности своих судов уже в следующем году, став крупнейшей контейнерной линией в мире.

BAR Technologies и Yara Marine заключили эксклюзивное соглашение о разработке и внедрении ветряных силовых установок, в том числе, и парусов с твердым крылом, которые могут обеспечить экономию топлива до 30%.

Mitsui O.S.K. Lines (MOL) отказались от строительства плавучей регазификационной установки (FSRU) и изменили заказ на СПГ-газовоз. Решение было принято после того, как фрахтователь FSRU – Uniper – решил отказаться от своих планов по развитию импортного СПГ-терминала в порту Вильгельмсхафен.

С 2013 года первый самоходный плавкран флота компании «Нибулон» перегрузил на экспорт 10 млн тонн сельхозпродукции, обработав около 600 судов.

Меткомбинат «Азовсталь» (входит в холдинг «Метинвест») прошел сразу два сертификационных аудита: по поставке продукции в Республику Молдова и по Правилам Американского Бюро Судоходства.

Рынок строительства плавучих нефтедобывающих платформ (FPSO) в марте-апреле вырос. Это связано со стабилизацией цен на нефть.

HMM поделилась видео погрузки контейнеровоза «HMM Nuri» 22 марта в порту Пусан. Важность мероприятия в том, что это первый для компании контейнеровоз вместимостью 16 тыс. TEU, работающий на сниженном природном газе (СПГ).

На судостроительно-судоремонтном заводе «Нибулон» продолжается строительство новых 100-метровых несамоходных судов проекта В5000М, а также ремонт и обслуживание судов грузового флота.

Судоверфь Samsung Heavy Industries (SHI) получила заказ на строительство 20 контейнеровозов. Стоимость сделки оценивается в 2,5 млрд долларов.