смена экипажей

Программа CrewEQUIP поможет морякам безопасно присоединиться к судам, невзирая на непредсказуемые изменения в государственной пограничной политике.

Сокращенное количество экипажей и невозможность репатриироваться вовремя стали причиной массового переутомления моряков. Это сказывается и на безопасности судоходства.

В декабре 2021 года IMO может наделить моряков статусом ключевых работников отрасли. Это даст возможность облегчить процесс смены экипажа.

Полтора месяца танкер QIAN TAI 1 простаивает в индийском порту. Всё из-за того, что экипаж судна во главе с капитаном сопротивляется смене.

Китай задерживает процесс смены индийских экипажей из-за угрозы распространения Covid-19.

Греческая транспортная компания Nomikos регулярно задерживает процесс смены экипажа.

Показатель удовлетворенности моряков своей профессией резко снизился: недовольных работой и желающих сменить сферу деятельности в 2020 году увеличилось в 7 раз по сравнению с 2019 годом.

Филиппины запретили смену экипажей для судов, которые за последние две недели заходили в страны субконтинента Индии, а также в некоторые страны Ближнего Востока.

Около 200,000 членов экипажей грузовых судов оказались в море сверх срока их контрактов из-за ограничений, вызванных COVID-19. Это создает серьезную нагрузку на их физическое и психическое здоровье. В четверг были опубликованы новые директивы ООН, направленные на то, чтобы помочь отрасли лучше защитить права человека в море, поскольку новые штаммы COVID угрожают еще сильнее замедлить возвращение экипажей.

Кабмин ввёл обязательное наличие отрицательного ПЦР-теста на коронавирус. Соответствующее решение правительство приняло в понедельник, 22 марта.