Ремонт

Из Херсона на Измаильский морской вокзал ввернули два из четырех отремонтированных понтона. Понтоны уже установили на их штатные места.

Контейнеровоз Ever Given, который в марте почти на неделю заблокировал Суэцкий канал, нуждается в ремонте.

В порту Мариуполя восстанавливают участки Северного мола, длина которого составляет 1,28 км. Мол начал функционировать в 1889 году — тогда же, когда построили сам порт.

Вагоноопрокидыватель является неотъемлемой частью всех грузовых операций в порту, поэтому отремонтировать его нужно было оперативно.

Власти Херсона рассматривают возможность привлечения портовых операторов к восстановлению дорог города, по которым к зерновым терминалам движется грузовой автотранспорт.

Государственное предприятие водных путей «Укрводпуть» объявило тендер на капитальный ремонт затворов водопроводных галерей Каховского шлюза.

Министерство инфраструктуры разработало проект, согласно которому ремонт шлюзов может происходить без согласования с Государственной архитектурной строительной инспекцией.

Администрация морского порта Черноморск совместно с ЧАО «ИСРЗ» (Ильичевский судоремонтный завод) завершили ремонт наплавной части плавучего причала с береговым соединением Понтон -2.

«Ремонтно-строительный трест ЧМП» завершил обустройство шпунтовой стенки второго пускового комплекса причала №7 Карантинного мола Одесского морпорта.

Портальный кран «Тукан» возобновил работу на причальных фронтах грузового района №2 ГП «МТП «Южный».