порти України

У Kernel заявили, що майбутня альтернатива ринкам ЄС — це ринки Азії та Північної Африки. 

За попередніми підрахунками, вартість відновлення портової інфраструктури України становить щонайменше 1 мільярд євро.

Ситуація для судновласників на фрахтовому ринку залишається складною і цього тижня ще більше погіршилась.

Оцінку ризиків провели в рамках реалізації антикорупційної політики ДП «Адміністрація морських портів України». 

Державна митна служба України та ДП «АМПУ» заявили, що об’єднують інформаційні системи.

Здебільшого ставки фрахту залишаються на раніше досягнутих рівнях. Зокрема на це впливає тривала нестача нових заявок на вантажі. 

Попри обстріли та загрози з боку російської армії, українські порти продовжують стабільно працювати. 

Під час наради з президентом України щодо безпекової ситуації в Одеському регіоні також обговорили захист портів. 

На бізнес-саміті «Україна – ЄС» обговорили відновлення України через призму європейської реіндустріалізації.

У четвер, 20 березня, в Чорноморську пройшла нарада з інспекторами контролю держави порту (PSC).