порти
Експорт українського зерна через Констанцу зріс більш ніж утричі
За дев’ять місяців 2026 року експорт українського зерна через румунський порт Констанца зріс більш ніж утричі — до 1,03 млн тонн.
До США прямують три танкери з російським дизелем, два з них — під санкціями
До портів США прямують три танкери зі 140 тис. тонн російського дизельного пального. Два судна перебувають під міжнародними санкціями.
Україна та Румунія працюють над запровадженням нічного судноплавства на Суліні
Україна та Румунія обговорюють збільшення пропускної спроможності Сулінського каналу, зокрема запровадження нічного проведення суден.
Страховий ризик для судноплавства розширився на всю акваторію Чорного моря
Ризики для українського агроекспорту більше не обмежуються окремими портами Великої Одеси — під загрозою опинився весь чорноморський маршрут.
Залізничний підвіз зерна до портів впав удвічі за жовтень
Протягом жовтня до портів Великої Одеси залізницею доставили 9,8 тис. тонн проти 20,8 тис. тонн місяцем раніше.
Глибша переробка агропродукції може зменшити залежність експорту від портів — думка
Розвиток внутрішньої переробки агропродукції дозволить Україні збільшувати експортну виручку без пропорційного нарощування обсягів вантажів.
Фрахт пшениці з дунайських портів до Єгипту становить $105–110 за тонну
Висока вартість логістики через Дунай продовжує стримувати конкурентоспроможність української пшениці: близько 30% вартості зерна під час поставок до Єгипту припадає на транспортування.
Мінагрополітики попросило ЄС компенсувати €1,1 млрд логістичних втрат
Мінагрополітики звернулося до Європейського Союзу з проханням компенсувати €1,1 млрд логістичних втрат, спричинених російськими обстрілами.
Уряд готує зміни до концесії порту «Ольвія» через наслідки війни
Україна працює над змінами до концесійного договору порту «Ольвія», щоб зберегти проєкт і створити умови для його подальшої реалізації після відновлення роботи порту.
Ізмаїл і Рені випередили порти Великої Одеси за обсягами вивантаження зерновозів
Порти Ізмаїла та Рені нині розвантажують у середньому у 2,4 раза більше вагонів із зерном, ніж порти Великої Одеси.
