порти

Аграрії Північного регіону продають зерно через порти Румунії та Польщі. Великі компанії вивозять збіжжя власними зерновозами.

Міністерство інфраструктури оприлюднило проєкт наказу про затвердження Порядку оцінки шкоди, заподіяної росією українським портам у Дунайському регіоні.

Компанія ADY Container, що є дочірнім підприємством «Азербайджанських залізниць», вперше доставила фідерним судном вантаж добрив з Узбекистану до Румунії.

На страйк у Ліверпульскому порту планують вийти понад 560 працівників. Докери незадоволені зарплатнею та умовами праці.

ПАО «Українське Дунайське пароплавство» розглядає можливості кооперації з найбільшими логістичними операторами Дунаю.

Учора, 4 вересня, з портів Великої Одеси вийшли 13 балкерів – з 282,5 тис. української агропродукції на борту для 8 країн світу. 

Портовий оператор Hutchison Ports та інвестор Terminal Investment Limited Sarl (TIL), що входить до групи MSC, оголосили про співпрацю в розвитку нового контейнерного терміналу в районі Europahaven порту Роттердам. Новий термінал складатиметься з п’яти глибоководних причалів загальною протяжністю 2,6 км, потужність становитиме 6-7 млн TEU. Термінал будуватимуть і запускатимуть поетапно. Очікується, що його експлуатація розпочнеться…

Глибоководний контейнерний термінал DCT Gdansk у порту Гданськ розмістив замовлення на будівництво 10 напівавтоматичних кранів на пневмоколісному ходу RTG Konecranes.

Шість суден, що з Криму вивозили награбоване в Україні збіжжя, заочно арештовані за участь у вчиненні злочинів.

Розповідаємо, як на фермерів вплинув «зерновий коридор» та які проблеми слід вирішити, аби не отримати дефіцит потужностей зберігання зерна.