порти

Кабінет Міністрів тимчасово скоригував мінімально допустимі експортні ціни на окремі види агропродукції, щоб запобігти зупинці експорту зернових та олійних культур.

Уряд України готує комплекс заходів для диверсифікації експортної логістики на тлі посилення російських атак на портову інфраструктуру і торгівельні судна.

Сьогодні, 3 серпня, російські війська завдали ударів по об’єктах транспортної інфраструктури Одеської області, а також по цивільних суднах у портах Великої Одеси та Дунайського регіону. 

Дунайські порти нарощують експорт зерна, однак їхніх потужностей недостатньо, щоб компенсувати скорочення перевалки через порти Великої Одеси. 

Цілеспрямовані російські удари по торговельних суднах у Чорному морі поставили під питання подальші морські відвантаження та змусили трейдерів призупинити закупівлі агропродукції.

Румунська національна залізнична компанія CFR SA уклала контракт на консультаційні послуги та нагляд за виконанням другого етапу модернізації залізничної інфраструктури порту Констанца.

У порту Констанца 29 і 30 липня провели дві евакуації через повідомлення про вибухівку. Обидві перевірки не підтвердили загрози, після чого порт відновив роботу.

Аграрії закликали уряд відтермінувати заплановане підвищення тарифів «Укрзалізниці» на вантажні перевезення та переглянути підходи до тарифоутворення.

Від початку повномасштабної війни російські війська завдали ударів по 232 суднах у Чорному морі та знищили понад тисячу об’єктів української портової інфраструктури.

USM поговорив із президентом Асоціації портів України «Укрпорт» Дмитром Баріновим про те, чи можуть Дунай та сухопутні маршрути замінити глибоководні порти, а також що потрібно для повернення іноземних суден на український напрямок.