порти

У разі потенційного військового зіткнення з Росією Бельгія має відігравати одну з ключових ролей у логістиці НАТО. 

Велика Одеса отримала залізницею лише 35 тис. тонн зерна за 29 діб вересня — на 46,5% менше, ніж місяцем раніше.

Унаслідок ударів виникли масштабні пожежі, постраждалих немає.

Україна попросила збільшити обсяги транзиту агропродукції через Європу, але Польща та Румунія заявили, що не можуть збільшити обсяги транзиту українського зерна.

Вартість перевезення зерна з порту Джурджулешти до Констанци зросла приблизно до $75 за тонну через високі ціни на пальне та низький рівень води на Дунаї й Пруті.

Російські війська завдали удару по цивільному вантажному судну під прапором Ліберії в одному з портів Одеської області.

Порт Джурджулешти протягом найближчого року планує наростити пропускну спроможність на 20–25% та відновити контейнерні операції після переходу Danube Logistics під контроль порту Констанца.

Асоціація міжнародних експедиторів України формує базу компаній, чиї вантажі залишаються заблокованими на судні Harrison. 

Без відновлення роботи глибоководних чорноморських портів Україна здатна експортувати лише близько 45–50% агропродукції, призначеної для зовнішніх ринків.

Агрохолдинг «Агровіста» постачає вирощену цього року продукцію альтернативними маршрутами через Дунайський коридор, порт Констанца та сухопутні переходи.