порти

Близько 60 активістів заблокували колії портової залізниці Гамбурга на знак протесту проти військових навчань Red Storm Charlie та зростання оборонних витрат.

Черга суден на вхід до Сулінського каналу зменшується, однак ситуація з виходом у Чорне море залишається складною.

Молдовські зернотрейдери закликають держпідприємство «Залізниця Молдови» (CFM) переглянути плату за простій вагонів у порту Рені.

Українські вантажі, переорієнтовані через румунський порт Констанца, стикаються з тривалими затримками під час автомобільної доставки та митного оформлення. 

Україна розглядає балтійські порти як один з альтернативних маршрутів агроекспорту на тлі російських атак на портову інфраструктуру Великої Одеси.

Литва не планує відновлювати транзит білоруських калійних добрив через свою територію та порт Клайпеди, попри намір США укласти з Мінськом угоду щодо закупівлі калію.

Модернізація залізничної інфраструктури порту Констанца на першому етапі досягла 89% готовності, тоді як роботи в межах другого етапу виконані на 13%.

Російські компанії почали переобладнувати термінали для добрив, вугілля та інших вантажів у балтійських і арктичних портах під експорт зерна. 

На Суліні і в Тулчі змінили окремі процедури оформлення суден у напрямках вгору та вниз по Дунаю. Про це розповіла Катерина Кононенко.

Україна може експортувати близько 1 млн тонн пшениці у вересні, однак вже у жовтні навантаження на логістику суттєво зросте через активізацію поставок кукурудзи.