порти

Порти Дунайського кластера наростили середньомісячну перевалку вантажів із 560 тис. тонн до майже 1,5 млн тонн на тлі погіршення безпекової ситуації в Чорному морі.

Наразі альтернативні маршрути покривають лише близько половини потреб агроекспорту.

Європейські оператори внутрішніх портів закликають ЄС передбачити в новому кліматичному законодавстві заходи для забезпечення судноплавства на річках під час посух і повеней. 

Організатори заявляють про участь працівників більш ніж 100 портів у 17 країнах. В портах можуть затримати обробку понад 40000 контейнерів.

Порт здатен перевалювати лише до 1,1 млн тонн на рік проти 46,3 млн у чорноморських портах.

Російська влада вперше з липня дозволила вихід суден із зерном з Азовського моря. Щонайменше одне судно вже пройшло Керченську протоку та вийшло до Чорного моря.

Морська адміністрація США (MARAD) виділила $498 млн на реалізацію 35 проєктів із модернізації портової інфраструктури у 19 штатах.

Відвантаження через Новоросійськ у жовтні становили лише 59,6 тисячі тонн проти 1,7 мільйона торік.

За дев’ять місяців 2026 року експорт українського зерна через румунський порт Констанца зріс більш ніж утричі — до 1,03 млн тонн. 

До портів США прямують три танкери зі 140 тис. тонн російського дизельного пального. Два судна перебувають під міжнародними санкціями.