порти

Російські компанії почали переобладнувати термінали для добрив, вугілля та інших вантажів у балтійських і арктичних портах під експорт зерна. 

На Суліні і в Тулчі змінили окремі процедури оформлення суден у напрямках вгору та вниз по Дунаю. Про це розповіла Катерина Кононенко.

Україна може експортувати близько 1 млн тонн пшениці у вересні, однак вже у жовтні навантаження на логістику суттєво зросте через активізацію поставок кукурудзи.

Через портові термінали Великої Одеси за 15 днів вересня пройшло лише 11,2 тис. тонн зерна — на 77,6% менше, ніж місяцем раніше.

Україна та Румунія посилюють транспортне сполучення: сторони підписали Меморандум про розвиток прикордонної інфраструктури.

Український агросектор продовжує забезпечувати виробництво та експорт продукції попри обмеження експортної логістики. 

На Дунаї оновили актуальні максимальні безпечні осадки для суден на ключових ділянках річки та в портах регіону.

Українські експедитори значно частіше стикаються з проблемами під час роботи через румунський порт Констанца, ніж через польський Гданськ. 

У серпні 2026 року порт Гданська вперше перевалив понад 8 млн тонн вантажів за місяць, що стало історичним рекордом для порту.

Румунія тестує в Констанці нові системи протидії безпілотникам, які мають захистити портову та військову інфраструктуру на Чорному морі й Дунаї.