обстріли інфраструктури

Від початку повномасштабної війни російські війська завдали ударів по 232 суднах у Чорному морі та знищили понад тисячу об’єктів української портової інфраструктури.

Фактичне призупинення суднозаходів до портів Великої Одеси вже призводить до втрат портових терміналів, Адміністрації морських портів України та агровиробників.

Дунайські та румунські порти можуть прийняти частину вантажопотоку з Великої Одеси, однак жоден альтернативний маршрут не здатен повністю замінити потужності глибоководних портів.

У червні-липні російські війська завдали 16 ударів по продовольчій та портовій інфраструктурі Одеси, близько 80% із них — крилатими ракетами «Бандероль».

Російські війська 28 липня втретє завдали удару по цивільному судну під прапором Ліберії, яке перебувало на якірній стоянці на підходах до Одеського порту.

Росія пошкодила судно з 55 тис. тонн залізорудних окатків у Чорному морі, що належить гірничорудній компанії Ferrexpo.

Підвищення ставок фрахту в Чорному морі пов’язане зі зростанням страхових, паливних та операційних витрат, а також із ризиками для екіпажів.

Після затоплення суховантажу Golden Leo служби перевіряють акваторію Чорного моря на можливе забруднення та готуються до ліквідації наслідків витоку палива.

Припинення частини контейнерних сервісів до українських портів навряд чи призведе до дефіциту контейнерного обладнання або різкого зростання морського фрахту. 

Російські війська у ніч на 27 липня завдали ударів по цивільних торговельних суднах, що залишаються заблокованими в портах Миколаївської області.