maersk

Maersk Supply Service, которая управляет офшорными судами снабжения для мирового энергетического сектора, объявила, что этим летом задействует второе судно в рамках своего участия в Ocean Cleanup — фонде, разрабатывающем передовые технологии для очистки мирового океана от пластика.

Компания A.P. Moller-Maersk опубликовала отчет о своей финансовой деятельности за первый квартал 2021 года. Общий доход компании и всех ее подразделений за этот период составил $12,44 млн.

Учитывая новые заказы и покупку подержанного флота, MSC готова обогнать Maersk по мощности своих судов уже в следующем году, став крупнейшей контейнерной линией в мире.

На Maersk Eureka, по пути из Японии в США, повредился топливный насос и судно две недели дрейфовало в Тихом океане. По предварительным данным, сейчас к судну подошел буксир со специалистами и запчастями для проверки и устранения поломки.

Совет директоров A.P. Moller — Maersk принял решение назначить Навнита Капура исполнительным вице-президентом группы и включить его в состав правления. Ранее Капур занимал в компании должность Chief Technology & Information Officer (CTIO).

Председатель AP Moller-Maersk A/S Джим Хагеманн Снабе рассказал, что компании сложно найти женщин на руководящие должности. Заявление председателя связано с тем, что Maersk пытается добиться гендерного разнообразия в «отрасли, где обычно доминируют мужчины».

Braskem подписывает соглашение с A.P. Moller-Maersk, PSA Corporation Ltd и сингапурским портовым оператором PSA на создание логистического хаба в Сингапуре.

Датская компания Maersk собирается построить в Екатеринбурге свою транспортно-логистическую инфраструктуру. Ожидается, что соглашение будет подписано уже летом 2021 года.

Maersk установили новые максимальные ставки чартера: компания зафрахтовала (или продлила) три классических «панамакса» по 4600 TEU у компании V Ships Hamburg: Northern Priority, Northern Promotion и Northern Precision, на период от 24 до 27 месяцев по цене 35 тыс. долларов за день.

Датские компании Maersk и DFDS объявили о плане строительства крупнейшего в Европе завода, использующего технологию производства электро-топлива Power-to-X, по производству «зеленого» аммиака без выбросов CO2 в Эсбьерге, Дания.