логістика
Як затримка постачання добрив через Ормузьку протоку вплине на Україну
USM проаналізував, наскільки український ринок залежить від поставок через Ормузьку протоку та які наслідки можуть виникнути для аграрного сектору, а також розпитав експертів, наскільки ситуація наразі є критичною.
Флекситанки – це новий крихкий вантаж? Що змінилося і чому старі підходи більше не працюють
Про те, чому старі підходи до перевезень флекситанками більше не працюють, USM розповів Євген Перес Баро, засновник та CEO Porta Maris Logistics.
В Одесі пройде щорічний Ukrainian Transport Forum
В Україні відбудеться Ukrainian Transport Forum 2026, де учасники ринку обговорять безпеку логістики, цифровізацію та ситуацію на глобальному ринку перевезень.
Нібулон інвестував понад $45 млн у логістику, включно з частковим відновленням роботи флоту
Агрохолдинг «Нібулон» за останні чотири роки інвестував у ключові напрями трансформації бізнесу, зокрема $45,4 млн — у логістику.
Kernel продав свій балкер і планує вихід з судноплавного бізнесу
Kernel продав балкер Rotterdam Pearl V, придбаний у 2023 році, і заявив про переорієнтацію на більш гнучку модель морської логістики.
У ЄС попередили про катастрофічні наслідки блокади Ормузької протоки
Єврокомісія заявляє, що тривале блокування Ормузької протоки може серйозно вдарити по світових поставках нафти й газу, а також по всіх видах транспорту.
УЗ зупинила перевезення до терміналу RISOIL у порту Чорноморськ після обстрілу
Тимчасові обмеження діятимуть до 30 квітня і охоплюють усі вантажі, що прямують до терміналу RISOIL.
Збитки транспорту України сягнули понад $120 млрд — це більше за річний бюджет
Збитки у транспортній сфері України внаслідок російської повномасштабної агресії сягнули $121,128 млрд.
Нібулон об’єднав елеваторний і логістичний напрямки в єдину систему
Агрохолдинг «Нібулон» об’єднав в один напрям елеватори та логістику, а також перебудував модель бізнесу.
Логістичні затори в портах стримують експорт кукурудзи з України, — Spike Brokers
Інтенсивний підхід вантажів до українських портів призвів до локального перевантаження окремих терміналів.