коронавирус

Порт Янтьян на юге Китая возвращается к нормальной работе после четырехнедельного кризиса, вызванного вспышкой коронавируса.

После временного прекращения судозаходов в порт Гамбург, альянс 2M, куда входят Maersk и MSC, объявил об отмене в течение семи недель судозаходов в порт Роттердам на трех сервисах Азия – Северная Европа. В Альянсе объяснили такой шаг «продолжающейся загруженностью» линий в связи с коронавирусным кризисом в портах на юге Китая.

С 23 мая по 26 июня в портах Южного Китая отменили 135 заходов на контейнерных сервисах.

Показатель удовлетворенности моряков своей профессией резко снизился: недовольных работой и желающих сменить сферу деятельности в 2020 году увеличилось в 7 раз по сравнению с 2019 годом.

HMM объявил о фрахтовой ставке в 1 доллар за любой контейнер с медицинским грузом для борьбы с Covid-19, который отправляется в Индию.

Филиппины запретили смену экипажей для судов, которые за последние две недели заходили в страны субконтинента Индии, а также в некоторые страны Ближнего Востока.

Благотворительные организации для моряков, а также другие участники судоходной отрасли учредили фонд неотложной помощи для поддержки моряков и их семей, пострадавших от пандемии COVID-19 в Индии и других странах.

Патрульное судно Королевского флота HMS Forth доставило вакцины AstraZeneca в один из самых удаленных районов мира – Тристан-да-Кунья, изолированный остров примерно в 1500 морских милях к востоку от Южной Африки.

Во время второй волны пандемии COVID-19 Индия столкнулась с острой нехваткой медицинского кислорода, в связи с чем правительство потребовало от большинства крупных портов полностью отказаться от сборов с судов, перевозящих кислород.

Британский профсоюз моряков Nautilus International и национальная Судоходная палата обратились к министру транспорта Великобритании Роберту Кортсу с призывом поддержать создание в стране международного центра вакцинации членов экипажей торгового флота.