В китайском порту погиб капитан кейпсайза
В порту Тяньцзинь (Китай) погиб капитан судна типа Capesize Mathilde Oldendorff.
В порту Тяньцзинь (Китай) погиб капитан судна типа Capesize Mathilde Oldendorff.
В марте 2021 года в порту Пивденный обработали 5 судов типа «кейпсайз». Дедвейт таких судов обычно превышает 150 тыс. тонн.
В ГП «Морской торговый порт «Южный» завершили обработку судна CIC ELLI S. Коллектив предприятия обработал балкер типа capesize за 75,5 часов — это рекордная интенсивность загрузки крупнотоннажного судна.
Новое исследование показывает, что кейпсайзы, оборудованные скрубберами, приносят на 27% больше прибыли, чем суда без них. Но мнения о воздухоочистителях на рынке сухого груза разделяются.
В морском порту Пивденный на погрузочных работах находятся одновременно два судна типа Capesize. Оба балкера обрабатывают на причалах ГП “МТП “Южный”.
Свідоцтво про реєстрацію ІА “Юкрейніан Шиппінг Мегазін”: КВ №752-574Р.
Директор: Маргарита Коваленко.
Контактний телефон редакції: +380999681086,
email: [email protected].
Ukrainian Shipping Magazine – видання, присвячене актуальним подіям і новинам шиппінгу в світі та в Україні зокрема.
Події, досягнення, аналітика, оперативна інформація, діяльність підприємств і стан судноплавства, галузева політика держави, економічна складова – все це можна знайти в публікаціях USM.
Ексклюзивні дані, коментарі і рецензії експертів в галузі судноплавства – обов’язкові для USM, оскільки ми готуємо для вас новини найкращої якості!
Використання матеріалів дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на «Ukrainian Shipping Magazine» не нижче третього абзацу.
Матеріали з позначкою ® або «За підтримки» публікуються на правах реклами.