За останні роки перевезення вантажів Босфором зросло на 40%
Обсяг вантажів, що перевозяться через протоку Босфор, з 2005 року збільшився на 40% — до понад 465 млн тонн у 2021 році.
Обсяг вантажів, що перевозяться через протоку Босфор, з 2005 року збільшився на 40% — до понад 465 млн тонн у 2021 році.
Адміністрація Суецького каналу підвищить плату за транзит на 15% у 2023 році.
Відео офіційного відкриття судноплавного каналу через Віслинську косу опублікували на YouTube.
Сьогодні, 17 вересня, Польща відкрила новий водний шлях, що з’єднує Віслинську затоку з Ґданською затокою. Завдяки каналу через Віслинську косу, Польща отримала незалежний від росії перехід у Балтійське море.
Судноплавний канал через Віслинську косу, що з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, готовий до відкриття.
Военные сняли видео, как торговые суда проходят устье Быстрое. Движение по каналу стало возможным благодаря освобождению острова Змеиный.
Кабинет министров Республики Панама повысил сборы за проход по Панамскому каналу.
Более 130 судов ожидают прохода на входе в румынский канал Сулина.
Проход судов через устье Быстрое снова стал возможен благодаря освобождению острова Змеиный от рашистских захватчиков.
Доход Египта от эксплуатации Суэцкого канала в 2021-2022 финансовом году (ФР, 1 июля – 30 июня) достиг $7 млрд.
Ukrainian Shipping Magazine – видання, присвячене актуальним подіям і новинам шиппінгу в світі та в Україні зокрема.
Події, досягнення, аналітика, оперативна інформація, діяльність підприємств і стан судноплавства, галузева політика держави, економічна складова – все це можна знайти в публікаціях USM.
Ексклюзивні дані, коментарі і рецензії експертів в галузі судноплавства – обов’язкові для USM, оскільки ми готуємо для вас новини найкращої якості!
Використання матеріалів дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на «Ukrainian Shipping Magazine» не нижче третього абзацу.
Матеріали з позначкою ® або «За підтримки» публікуються на правах реклами.