інспекція

Редакція USM зв’язалася із працівницями Державної хлібної інспекції Одеського порту, створеної у 1923 році для контролю якості зерна.

Польща позитивно оцінює ідею литовського уряду про перенесення перевірки українських аграрних вантажів з польсько-українського кордону до портів Балтійського моря.

Електронна черга у плануванні заходу та виходу суден з українських портів в рамках «зернової угоди» робить процес прозорим, але не розв’язує проблемні питання проведення інспекцій суден у Босфорі. 

Управління безпеки на морі Австралії (AMSA) заборонило контейнеровозу MSC заходити в австралійські порти через порушення, пов’язані з техобслуговуванням і безпекою.

У рамках «Зернової ініціативи» за тиждень 18 суден експортували 664 тис. тонн збіжжя. Це на третину менше обсягів експорту за позаминулий тиждень.

В Україні знову зареєстрували позов проти реорганізації Інспекції з питань підготовки та дипломування моряків (ІППДМ).

Експорт української продукції «зерновим коридором» впав на 1 млн тонн через затримки інспекцій Спільного координаційного центру у Стамбулі. 

У щотижневому плані «зернового коридора» черговість суден визначають не в Адміністрації морських портів, а на основі планів терміналів, які беруть участь в ініціативі.

Наразі кількість суден, які йдуть «зерновим коридором» до або з українських портів, суттєво зменшилася, як і кількість інспекцій Спільного координаційного центру у Стамбулі. 

Наразі понад 100 суден, які прямують в українські порти та з них, очікують на інспекції Спільного координаційного центру в Стамбулі.