Индия

Индия возвращает России судно класса Akula (проекта 971 «Щука-Б») INS Chakra, взятое в лизинг в 2012 году.

Филиппины запретили смену экипажей для судов, которые за последние две недели заходили в страны субконтинента Индии, а также в некоторые страны Ближнего Востока.

Благотворительные организации для моряков, а также другие участники судоходной отрасли учредили фонд неотложной помощи для поддержки моряков и их семей, пострадавших от пандемии COVID-19 в Индии и других странах.

Во время второй волны пандемии COVID-19 Индия столкнулась с острой нехваткой медицинского кислорода, в связи с чем правительство потребовало от большинства крупных портов полностью отказаться от сборов с судов, перевозящих кислород.

Индийская судоходная компания SCI 6 марта отправила в рейс танкер Swarna Krishna с полностью женским экипажем.

К 2035 году Индия планирует инвестировать в свои различные портовые проекты 82 миллиарда долларов.

Индийская корпорация в сфере игорного и гостиничного бизнеса Delta Corp объявила о планах строительства нового плавучего казино стоимостью $20,5 млн, которое к середине 2022 года заменит один из лайнеров-казино на реке Мандови в Гоа.

Цена на утилизацию судов выросла до $500/LDT (за каждую тонну чистого металла). Это ценовой максимум с 2014 года. Ростом цен пытаются воспользоваться судовладельцы, которые активно пересматривают планы по утилизации: вместо дорогостоящего ремонта сейчас выгоднее отправить суда на слом.

Долгосрочные перспективы потребления нефти в Индии демонстрируют положительные результаты: спрос уже восстанавливается, несмотря на то, что COVID-19 продолжает оказывать влияние на экономику в целом.

По сообщению компании, Allseeds открыли новый офис в Индии в октябре этого года.