фрахт

Стоимость аренды судов для перевозки насыпных и навалочных грузов достигла самой высокой отметки за 11 лет.

Контейнерные линии смещают провозные мощности со всех маршрутов на более прибыльный Восток-Запад. Такие действия, в свою очередь, ведут к повышению фрахтовых ставок и угрожает устойчивости глобальных рынков.

MSC отреагировала на жалобу американской компании-производителя мебели MCS Industries, которая обратилась в Федеральную морскую комиссию (FMC), обвинив крупнейшие мировые контейнерные линии в нарушении контрактных обязательств и завышении фрахтовых ставок.

С февраля 2020 года по середину нынешнего лета ставки фрахта на крупнейшие сухогрузы типа Capesize выросли более чем в 10 раз – с $3 тыс. в сутки до $31,9 тыс. в сутки.

Согласно предположению гендиректора Maersk Eastern Europe Жолта Катона, до конца года высокий уровень ставок сохранится.

ZIM и Seaspan подписали долгосрочное соглашение о фрахтовании 10 контейнеровозов на СПГ. Вместимость каждого судна составляет 15 тыс. TEU.

Директор таможенно-брокерской и консалтинговой компании Port Clearance Александр Гладилин — о проблемах бизнеса с таможней и коллизиях в таможенном законодательстве, связанных с этим вопросом.

За последние 11 лет зафиксировано рекордное подорожание морских перевозок. Об этом свидетельствует Балтийский фрахтовый индекс.

Крупнейший судовладелец Pacific Basin опубликовал отчет за первый квартал 2021 года. По мнению аналитиков компании, на фоне сильного подъема во второй половине прошлого года, рынок грузовых перевозок насыпных грузов заметно укрепился в 2021 году.

Правление Hapag-Lloyd AG ожидает, что показатели эффективности EBITDA и EBIT за первый квартал 2021 года будут значительно выше, чем в предыдущем периоде.