експорт

Україна наразі експортує близько 2 млн тонн агропродукції на місяць за потенціалу 5–6 млн тонн, а вартість морської логістики зросла приблизно у п’ять разів.

Перший танкер із 40 тис. тонн російського дизельного пального має найближчим часом вирушити з Усть-Луги до США. 

Кабінет Міністрів запровадив тимчасовий пріоритет для перевезення та експорту української рослинної олії залізницею, через морські й річкові порти та державний кордон.

Україна через посилення російських атак на експортну інфраструктуру та судноплавство в Чорному морі втрачає близько €60 млн експортної виручки щодня.

Внаслідок блокування портів Чорного моря аграрії вже зазнають фінансових збитків, зокрема це може призвести до затримок із виплатою орендної плати за землю.

Фрахтовий ринок Чорного моря та Дунаю залишається напруженим через безпекові ризики та перебої в судноплавстві Сулинським каналом. 

За минулий тиждень середньодобовий обсяг відвантаження агропродукції до Дунайських портва знизився приблизно на 14% порівняно з початком місяця.

За січень-вересень 2026 року товарообіг України становив майже $104,7 млрд. Імпорт при цьому більш ніж удвічі перевищив експорт.

Ухвалене рішення є компромісним в умовах проблем із логістикою, адже саме через шрот макуху раніше виник конфлікт між галузями.

Через проблеми із судноплавством у Чорному морі канадські експортери почали витісняти українських на світовому ринку.