експорт

Український чорноморський коридор вже забезпечив прохід 7 447 суден і перевезення 192 млн тонн вантажів, розповіли в Мінрозвитку.

Тепер вантажовідправники можуть оформлювати одним замовленням вантажі, що належать до однієї тарифної позиції.

Зростання відвантажень відбулося на тлі переорієнтації потоків сирої нафти на експорт через проблеми з переробкою.

Ставки фрахту знизилися на тлі слабкої торговельної активності та зростання доступності тоннажу в Чорноморсько-Середземноморському регіоні.

Лише з початку 2026 року по портових об’єктах зафіксували атаки із застосуванням 631 БПЛА — удесятеро більше, ніж за аналогічний період торік.

Україна наполягатиме, аби у 21-му санкційному пакеті ЄС проти Росії містилась повна заборона морського експорту російської нафти.

Вартість нерафінованої соняшникової олії в українських портах зростає вже четвертий тиждень поспіль і сягнула близько $1320/т.

Після короткочасного зниження на початку тижня ціни на українську кукурудзу швидко відновилися і досягли $218–222/т на базисі DAP-порт.

Агрохолдинг Kernel у третьому кварталі 2026 фінансового року переробив майже мільйон тонн олійних культур.

Географія українського експорту дедалі більше концентрується в Середземноморському регіоні, що напряму впливає на завантаження портів.