експорт
Блокування портів ставить під загрозу виплату орендної плати за земельні паї, — ВАР
Внаслідок блокування портів Чорного моря аграрії вже зазнають фінансових збитків, зокрема це може призвести до затримок із виплатою орендної плати за землю.
Фрахт із дунайських портів України до Єгипту зріс до $100 за тонну
Фрахтовий ринок Чорного моря та Дунаю залишається напруженим через безпекові ризики та перебої в судноплавстві Сулинським каналом.
Пропуск агропродукції до портів Дунаю сповільнився на 14%, — Spike Brokers
За минулий тиждень середньодобовий обсяг відвантаження агропродукції до Дунайських портва знизився приблизно на 14% порівняно з початком місяця.
Імпорт товарів в Україну перевищив експорт більш ніж удвічі з початку року
За січень-вересень 2026 року товарообіг України становив майже $104,7 млрд. Імпорт при цьому більш ніж удвічі перевищив експорт.
Уряд готує пріоритет для експорту олії, шрот і макуха до переліку не ввійдуть
Ухвалене рішення є компромісним в умовах проблем із логістикою, адже саме через шрот макуху раніше виник конфлікт між галузями.
Канада може частково замінити чорноморську пшеницю на традиційних ринках
Через проблеми із судноплавством у Чорному морі канадські експортери почали витісняти українських на світовому ринку.
Єгипет може посилити вимоги до якості пшениці для державних закупівель
Оновлений показник сили борошна W-160 відповідає, зокрема, українській, румунській та французькій пшениці.
Україна готова обговорювати перехідні механізми для інтеграції агросектору в ринок ЄС
Україна готова обговорювати механізми інтеграції аграрного сектору до єдиного ринку ЄС, зокрема можливість застосування перехідних періодів.
Затримки з експортом олії можуть спричинити дефіцит елеваторних потужностей під кукурудзу
Затримки з вивезенням рослинної олії можуть сповільнити переробку соняшнику та вивільнення елеваторних потужностей, необхідних для нового врожаю кукурудзи.
Дунайська комісія: низька вода стримує зернову логістику Дунаєм
Низькі рівні води на Дунаї обмежують осадку суден і знижують ефективність зернової логістики, що стримує використання річки як альтернативного маршруту для агроекспорту.