ціни

Цього тижня українська продовольча пшениця у румунському порту Констанца зросла в ціні, повідомляють аналітики.

На тлі зростання ризиків для судноплавства російська пшениця, попри нижчу ціну, не мала значного попиту на алжирському тендері.

Нарощування пропозиції нового врожаю та призупинення роботи морських портів посилили тиск на український ринок фуражного ячменю.

Водночас судноплавство в регіоні залишається обмеженим, а вартість фрахту і страхування — високою.

Через ускладнення експортної логістики та призупинення закупівель у портах основний обсяг торгівлі перемістився на внутрішній ринок.

У портах продовольча пшениця подорожчала до $203–211/т, фуражна — до $192–203/т CPT-порт. Підтримку дав експортний ринок.

Найбільше змінилася ціна на ріпак — мінус $40/т на умовах доставки до порту, до $320/т. Пшениця, навпаки, подорожчала.

У портах продовольча пшениця подешевшала до $202–209/т, фуражна — до $188–199/т CPT-порт.

У перші дні липня середня ціна Urals у західних портах Росії становила $41,66 за барель — суттєво нижче закладених у бюджет $59.

Попри падіння фізичного обсягу з 46,7 до 41,1 млн тонн, у грошовому вимірі експорт разом із продукцією переробки майже не змінився.