Чорне море
Зеленський та Ердоган обговорили безпеку в Чорному морі й роботу експортного коридору
На столі є різні варіанти відновлення морського експортного коридору — потрібна лише готовність Росії припинити удари по інфраструктурі.
На Одещині Морська охорона врятувала моряків з судна, атакованого російським дроном (відео)
На Одещині Морська охорона евакуювала екіпаж цивільного судна після удару російського безпілотника. Про це повідомили у Держприкордонслужбі.
Пшениця у світі дорожчає через збої експорту з Чорного моря, — Reuters
Світові покупці пшениці готуються до подальшого зростання цін через різке скорочення поставок із Чорноморського регіону.
Сибіга обговорив з ВПП ООН атаки на морський коридор та питання продовольчої безпеки
Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга зустрівся з виконуючим обов’язки виконавчого директора ВПП ООН Карлом Скау на полях Генеральної асамблеї ООН у Нью-Йорку.
Каллас закликала міжнародну спільноту забезпечити вільне судноплавство в Чорному морі
Близько 90% українського агроекспорту традиційно йде Чорноморським коридором, проте з серпня цей маршрут фактично не працює.
Росія атакувала цивільне судно на Одещині: загинув український капітан
Вночі 23 вересня росіяни завдали удару по вантажному судну під прапором Антигуа і Барбуда в акваторії Чорного моря.
Майже все Чорне море стало зоною воєнного ризику: як це змінить вартість судноплавства
Майже вся акваторія Чорного моря опинилася в розширеній зоні підвищеного воєнного ризику Joint War Committee.
Сибіга обговорив із главою МЗС Панами безпеку судноплавства у Чорному морі
Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга та його панамський колега Хав’єр Мартінес-Ача обговорили безпеку морських шляхів і свободу судноплавства.
Чорне море для пшениці — те саме, що Ормуз для нафти, — Bloomberg
Поки світ стежить за Ормузькою протокою і нафтою, криза в Чорному морі непомітно розганяє інфляцію та підриває продовольчу безпеку вразливих країн.
Росія переобладнує термінали для добрив і вугілля під зерно через проблеми у Чорному морі
Російські компанії почали переобладнувати термінали для добрив, вугілля та інших вантажів у балтійських і арктичних портах під експорт зерна.