АМПУ

В Одесском порту переваливают 70% контейнерных грузов в стране
Доля Одесского морского порта в объемах перевалки контейнерных грузов в портах Украины выросла почти до 70%.

В марте в порту Пивденный обработали 5 «кейпсайзов»
В марте 2021 года в порту Пивденный обработали 5 судов типа «кейпсайз». Дедвейт таких судов обычно превышает 150 тыс. тонн.

В порту Николаев поставили рекорд по обработке судов
В марте этого года в морской порт Николаева зашли 153 судна — это наивысший показатель обработки судов в порту с начала 2021 года.

Объем перевалки в морских портах снизился на 20%
В первом квартале 2021 года операторы в морских портах обработали 32,6 млн тонн грузов. Это на 8,44 млн тонн (или 20,5%) меньше, чем в первом квартале прошлого года.

Антимонопольщики рекомендуют АМПУ делать скидки в порту «Пивденный»
Рекомендации предоставили из-за нарушения ГП «Администрация морских портов Украины» законодательства о защите экономической конкуренции.

Поиск разработчика ТЭО концессии железнодорожно-паромного комплекса Черноморск отменен
Для подготовки технико-экономического обоснования (ТЭО) и проекта конкурсной документации концессии железнодорожно-паромного комплекса Черноморск привлекут международные финансовые организации.

АМПУ и экспедиторы обсудили организацию контейнерных перевозок
Представители ГП «Администрация морских портов Украины» приняли участие в форуме «Вызовы в практике организации контейнерных перевозок» в среду, 23 марта.

В Одесском морском порту завершили дноуглубление
Сегодня, 23 марта, земкараван «Дунай» завершил эксплуатационное дноуглубление в акватории аванпорта Одесского морского порта.

АМПУ и ЕБА обсудили Методику расчета ставок портовых сборов
Вчера, 17 марта, состоялась встреча по обсуждению проектов Методики расчета размеров ставок портовых сборов и Порядка взимания, учета и использования средств от портовых сборов.

Концессия Херсонского морпорта: инвестиция в развитие или монополизация и уничтожение рейдовой перевалки?
Идеология концессии в Украине обоснована и оправдана. Однако эта идея уже разрушается на примере морского порта «Херсон».